[新春走基层]铁路夫妻档, 铁轨两头又一年
2018-02-14 08:20:00  来源:新华日报

  新春走基层

  你在铁轨那头,我在铁轨这头。103公里的铁路,74分钟的距离,将一对铁路职工的思念拉得很长,每隔三四个月,他们才能等到同一天休息。

  2月13日,农历腊月廿八。

  7:30,盐城火车站。中国铁路上海局集团有限公司新长车务段盐城北站调车长钱永佳身着便服,提一只长盒、一个小包,排队、进站、安检。

  “她还不知道。”34岁的钱永佳话不多,嘴角却暗暗上扬。这是一趟神秘而幸福的短途之旅,他没跟妻子打招呼,便悄悄踏上这段他俩共同守护的铁路南行。“今天我休假,提前去海安,和她一起过节、过年。”

  8:17,由太原开往南通的K563次列车进站,开往海安。走进车厢,放下行李,钱永佳向记者讲述他和妻子的故事。

  2006年,钱永佳退伍后进入海安火车站工作,在那里遇到妻子金晶。“她性格好、脾气好、很温柔。”2014年,为照顾老家盐城的父母和孩子,钱永佳调往盐城北站。从此,像许多铁路夫妇一样,聚少离多。“她上5天班休5天,我上11天休5天,休息时间表很难一致,每次等到一同休息,基本上要隔三四个月。”

  调离海安站的3年里,除了有一次钱永佳手臂骨折静养,与妻子“意外”过了个团圆年外,他们都各守岗位。“结婚后的这7年,我们连国庆、中秋都没在一起度过,最多发发祝福红包,打打电话。”深怀歉疚,今年,钱永佳决定给妻子一个惊喜。

  出发的前一天,也就是12日下午,记者走进盐城北站,见识了工作中的钱永佳。口笛、信号旗、对讲机、机控器、安全带,一身黄色工作服的他走在铁路的两轨之间,凛冽北风灌进衣领。盐城北站是货运站,这天下午有一辆单机即将进站作业。钱永佳向两名同事传达计划任务后,试了试机控器和对讲机,踩着轨道旁高低不平的石子,检查一列停靠站内的货车。

  “想到第二天就能见到她,便不冷了。”列车上,钱永佳低头看着手机里妻儿的照片,久久凝视窗外。

  9:31,列车到达海安站。此刻,售票员金晶正在窗口忙碌。钱永佳安静地排在购票队伍最后。前面的人一个个离去。到了,钱永佳站在窗口前,没说话。

  “下一位,请问去哪里?”

  没回答。

  金晶一抬眼,愣住,笑了,羞涩而激动。随即转过脸,匆忙拭泪。

  “你怎么来了?”

  “春节不能回家,来看看你,吃顿团圆饭。”

  没有过多的言语,钱永佳默默退出队伍,等待妻子。

  11:00,金晶走出售票大厅,丈夫从长盒里拿出一束鲜红的玫瑰送给妻子,两人紧紧相拥。打开小包,里面是两只饭盒,盛着钱永佳亲手做的东坡肉、红烧鱼。

  “带皮肉,多吃点。”“你也吃。”一块肉,被夹来夹去。

  “不能回去看老人,记着多打电话。”金晶抬头叮嘱,目光相触,会心一笑。

  “作为前台售票员,金晶春运时很忙,她每天要售出300到500张车票。”海安火车站党总支副书记刘继忠告诉记者,铁路双职工长期分居的很多,海安站200多名职工中,近20人的另一半也是铁路职工。因为工作原因,他们不得不与家人长期分守两地。这个春节,将有40多名职工坚守岗位。

  13:30,离别的笛声响起,返回盐城的列车进站。记者粗略计算,从进站到离开,共停留4个小时,而钱永佳与妻子真正相聚的时间,只有吃饭的半小时。更多时候,妻子在窗口工作,丈夫远远地看着。

  “我正月初二休假,他初八回家,而那时,我又上班了。”金晶说,虽然团聚得少,但彼此相互理解。心灵相通,也是最美的相守。

  本报记者 卞小燕

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