为期40天的春运，进度条还剩下不到一半。根据预测，今年春运期间，全社会跨区域人员流动将达到90亿人次。在这场“人口大迁徙”中，少不了科技的身影。

智能AI算法提升抢票概率、无人机上路喊话疏导交通、“机器狗”上岗实现桩找人……春运路上新设备、新技术的创新应用，不禁让旅客们感慨，春运竟然也这么“智慧”了！跟着记者的视角，一起去看看春运路上隐藏着哪些“科技范儿”。

预约购票更“懂你”，购票体验更丝滑

2月7日，从贵州返程南京的大学生小张兴奋地表示：“以前春运抢票，系统卡顿、车票秒空是常态，今年明显感觉顺畅多了！”回忆往昔，春运抢票的经历让许多人记忆犹新。而如今，随着12306平台的不断升级，大数据分析能够精准预测客流；智能算法优化余票分配，巧妙工匠精打细算；电子客票加速全面普及，刷脸进站畅通无阻，让旅客出行轻松上路、说走就走。

近年来，铁路部门通过数千次的系统迭代和更新升级，不断提升12306平台的服务能力。今年，12306科创中心还全面升级了售票系统，针对网络卡顿问题，进行了资源补强，拓展了网络带宽，并扩充了余票查询云服务能力。如今，系统具备了每秒出票1000张左右的能力，让旅客在春运期间也能享受到“丝滑”的购票体验。

12306平台推出的“购票信息预填优化试点”功能也成为今年春运的一大亮点。旅客只需提前填写乘车人、车次、席别等信息，车票起售瞬间一键提交订单，大大提高购票成功率。这一功能更懂旅客春运出行愁难，帮助旅客省去了蹲守开票的烦恼，让抢票不再成为春运的“拦路虎”。

从排队购票到指尖购票，从系统卡顿到“丝滑”顺畅，春运回家路的变迁见证了科技的进步与铁路服务的提升。如今，无论是年轻人还是年长者，都能轻松掌握手机购票的技巧。2月8日，在南京南站出站口，记者遇到了从河北返程的王师傅。虽已年过五十，但王师傅对手机购票也已驾轻就熟。

“空中喊话”疏交通，“火眼金睛”巡路况

今年春运，自驾出行成为主流趋势。在刚刚结束的春节假期，不少市民惊喜地发现，在市域高速公路和过江通道上空，多了一群特殊的“空中交警”——无人机。

“请走1、2、3号车道，4、5号车道车流量较大！”春节期间，在南京栖霞山长江大桥收费站，无人机“空中喊话”引导车辆分流的场景频频上演。它们来自南京空地数智公司所属智慧飞行公司，依托布设在南京市属高速公路和过江通道的无人机机巢设备，通过“定时巡飞+响应式指点飞行”的立体监控体系，对重点时段、重要路段进行高频次、全覆盖的道路通行状态监测，为市民出行安全保驾护航。

“春运期间，收费站容易出现车流聚集在中间车道的情况，导致通行效率低下。而无人机的空中视角可以及时发现这一情况并通过喊话模式引导车辆分流，缓解收费站拥堵。”南京空地数智公司所属智慧飞行公司负责人介绍，春节期间，该公司累计执行巡检及事件处置任务超200架次。

除了疏导交通，无人机还拥有巡查路况的“火眼金睛”。春节期间车流量大，一旦发生交通事故，很容易造成拥堵。智慧飞行公司相关负责人介绍，无人机巡查发现交通事故后，不仅能够及时监测上报提醒，加快清障救援的应急响应速度，对于轻微碰擦事故，还可以通过空中喊话提醒司机靠边，在保证安全的基础上，不影响车辆通行。

自助收费秒通行，“机器狗”扛桩找车好充电

近日，在新篁收费站，返程的刘先生第一次体验自助缴费机器人，“把CPC通行卡插进去，扫码支付，全程不到20秒，方便又快捷。”

2025年春节期间，市交通集团所辖高速公路断面流量累计545万车次，收费站出入口累计通行321万车次，服务区累计接待车辆17万辆、服务旅客54万人次。“面对春运期间的大流量，有这些‘高科技’加持，通行更安心。”市交通集团所属公路集团相关负责人介绍，春运期间，其所辖收费站全面覆盖自助发卡机器人，四桥段、东北段全面覆盖缴费机器人，这样一来司乘的通行效率得到明显提高。

除了通行效率的提升，新能源汽车充电问题也成为今年春运的关注焦点。在沪蓉高速黄栗墅服务区，新能源车主张新停好车后，扫码拔线充电，动作一气呵成。“现在充电设施很好找，电桩也越建越多，即便是春运高峰期，也只需要排一会儿就有空位了。”张新回忆说，自己刚买新能源汽车时常常有“里程焦虑”，只要电量低于30%就开始担心充电问题，但现在他发现“没桩可充”的情况正在逐渐减少。

记者在充电桩旁边还看到一台白色的“机器狗”和一个黄色的“大块头”。“这只‘狗’可以在充电排队时，随机游走，灵活行动，‘跑’到暂时没有排上桩的新能源车面前实时‘补电’，相当于‘桩’找人。”国网南京供电公司工作人员钟声告诉记者，进入春运返程高峰期，为应对大批新能源车充电诉求，在南京周边高速路上紧急“上岗”的，不仅有科技范的充电“机器狗”，还有移动充电车，为高速上的新能源车主24小时“护航”。（南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞）