长久以来，住宅小区“电动自行车停放难、充电难”的问题一直困扰很多家庭。去年9月，沙集镇人大通过实地了解，认真听取了小区居民意见建议，在深入走访勘察后，提出在镇域小区内安装电动自行车集中充电桩建议方案，经党委同意后，由政府安排实施，切实为群众出行连上“安全线”。日前，为解决充电费用问题，镇党委研究决定：居民楼充电桩用电实行政府补贴模式，让群众在不增加成本的情况下用上安全放心电。

“去年上半年，沙集镇东方佳苑小区居民反映电动自行车没法充电，一些居民将电动自行车推到家里充电。接到反映后，镇安委会经过专项整治和安全宣传教育后，已经得到有效控制。但是又有居民从楼上甩下电线进行充电，存在很大的安全隐患。我们镇多个部门联合开展过多次清理，可今天拆掉，明天又甩了下来，屡禁不止。”沙集镇安委会的成员单位说。

“随着城镇发展，居民小区内的电动自行车保有量逐步增大，充电问题不单单是哪个小区的问题，必须得到疏导。”去年下半年在充分勘察了解之后，沙集镇人大结合实际，提出设立集中充电桩并增设相应的非机动车棚的建议，满足群众需求。在镇人大例会上，8位代表联名提出“关于在居民小区配建电动自行车充电场所的建议”，交沙集镇政府实施，镇人大进行督办。镇多个部门随即组织开展勘察，并提出具体解决方案，率先在东方佳苑小区完成14个集中充电桩及车棚建设，并对原有车棚进行充电桩配建改造，在去年年底实现全部“在楼下充电”的目标。

今年2月，安委会反馈：飞线仍在。沙集镇人大得知消息后，随即开展了新一轮的走访调查，得知确实有居民在安全教育后不再使用飞线，选择更安全的充电方式，但还是有过半数的居民仍不愿意到集中充电桩进行充电，归根结底还是充电费用问题。“以前我自己充电，拉了十几米的电线，充一次不到一块钱，现在用这个充电桩却要翻倍！”有居民反映。为将好事办实，将实事办好。在将了解的情况上报镇党委后，镇党委当即研究决定：居民楼充电桩用电实行政府补贴模式，让群众在不增加成本的情况下用上安全放心电。

“人民选我当代表，我当代表为人民”，沙集镇人大着眼群众普遍关心的热点难点问题，问需于民，顺应民盼，做人民群众的贴心人，用实实在在的行动践行全过程人民民主。本报记者 康璐 通讯员 夏卫东