“原来停车都靠抢，没地儿就停绿化带，现在停车容易多了！”21日，家住南通市崇川区虹桥街道光明南村的李先生说，自从小区停车改造后，楼下终于有了停车位。

停车难问题，一直备受关注。今年，南通市全面启动市区停车建设管理整治提升行动，通过落实小区改造、支路扩容、完善设施、增设泊位等措施，缓解停车难问题。

“以前家家都骑电瓶车，现在几乎家家都有汽车，小区地方还是这么大，这停车哪会不难啊！”何大爷是崇川区学田街道学田北苑的老住户。他说，一到下班时间小区里停满了车，找不到停车位的居民只得将车随意停在小区附近的道路上，“现在设置了临时停车泊位，回家停车不再‘一位难求’，车停得更加规整，进出小区也更加通畅。”

今年6月1日，南通市公安机关实施12项交管便民措施，第一项就针对停车难施策，推出老旧居民小区周边道路夜间“限时停”服务，利用夜间和非工作日等交通空闲期，设置临时停车泊位，盘活停车资源，方便小区居民。目前，市区19条道路已优化设置713个“限时停”泊位，覆盖周边36个居民小区。按照先试先行、逐步推进原则，“限时停”泊位将结合小区内部改造、周边路网情况持续推进，达到“微治理、办大事”的目标。

20日，市民陆女士驱车前往市区海联大厦附近的市场监督管理部门办事。“来附近办事的人多，以前停车位紧张，很容易被交警‘贴条’，现在附近有个临时停车场，方便多了。”陆女士说。

海联大厦区域政务服务功能多，办事群众停车需求旺盛。为此，南通市公安机关主动深化与相关职能部门的协作联动，强化业主单位内部停车资源整合、规划，倡导绿色出行理念，新增城市公交线路、加密班次，并对海联大厦东南侧临时停车场开设道口简化办理流程，现已投入使用，提供泊位164个。

“通过共建、共治、共享实现系统治理、创新管理，以信息化思维解决实际问题，提升市域社会治理现代化水平。”市公安局交警支队支队长崔勇说，海联大厦区域“停车难”问题得到有效缓解，是公安交警部门探索精细治理停车管理难题的一个缩影。

向智慧管理要效益，公安机关在前期调研的基础上，协同城管、发改委等部门加快研发智慧停车管理系统，建设“智泊南通”停车公众服务平台，制定市区停车场信息数据联网管理标准。“公安交警联合各区政府、城管等部门，逐条道路分步排摸停车场信息，为日后停车场接入提供数据支撑。”市公安局副局长徐静透露，目前，市区路外停车场的摸底工作已基本完成，累计排摸256个停车场73578个泊位，主次干道占道泊位排查优化正在进行。“智泊南通”上线后，车主可通过手机实时掌握市区停车信息，快捷选择停车地点。

针对部分车主乱停乱放等违法行为，公安交警部门也进一步优化勤务模式，实行责任区、责任岗、路长制、网格化勤务制度，综合采取违停贴单、现场劝导、清障拖移等手段，全面规范停车秩序。对于居民小区周边支路与城市干路连接道口占道违停、通行不畅等现象，警方对40多个交叉口进行渠化设计，设置隔离栏或弹力桩，削减违停空间，保障道路畅通，提升群众出行的获得感和满意度。

（记者 沈雪梅 张亮 通讯员 苏锦安 余伟）