姓名:殷学斌

事迹:创造了125万多公里高铁安全行车纪录的“王牌司机”

简介:殷学斌,男,1981年生,中国铁路上海局集团有限公司南京东机辆段动车组司机。殷学斌自2000年参加铁路交通运输工作以来,创造了125万多公里安全行车纪录,先后在沪宁、宁杭、连镇高铁等新线路开通中担任首趟值乘任务。他主编高铁司机培训教材,并以全国铁路首批“一线专家培训师”身份开设网络微课堂,将技术经验毫无保留分享给同行。

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殷学斌,中国铁路上海局集团公司南京东机辆段动车组司机,自2000年8月参加铁路交通运输工作以来,先后担任机车副司机、机车司机、动车组司机等职务,创造了125多万公里安全行车纪录,曾获全国铁路工匠、全国铁路劳动模范、全国技术能手、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等荣誉称号。

勤学苦练,中国高铁动车组驾驶技术的领跑者

参加工作以来,他始终践行“人民铁路为人民”的宗旨,时刻以党员的标准严格要求自已,坚持把旅客的生命安全放在至高无上的位置,刻苦钻研业务技术,向书本学、向师傅学、向实践学,不断进行总结思考,近二十年来,他的学习笔记达70多本、80余万字。随着中国铁路动车组在长三角“登场”,经过层层选拔,殷学斌从上海局1000多名客运司机中脱颖而出,经过集中理论和实作培训合格后,光荣地成为了上海局首批动车组司机。为了熟练掌握动车组驾驶技术, 主动请缨到上海南翔动车所进行封闭训练,他没日没夜地学习新机型、新线路、新规章。随着高铁新线的不断开通运营,他先后担当首趟沪宁高铁、宁杭高铁、连镇高铁等新线首趟开行任务。在第三届全国铁道行业职业技能竟赛中,他驾驶着350km/h的CRH3C型动车组,以进站停车对标“零误差”(精确到厘米)、运行时间“零误差”(精确到秒)的优异成绩,获得“全国技术能手”称号。2020年1月,面对武汉突发新型冠状病毒肺炎疫情、武汉局集团公司高铁司机严重不足的危急时刻,他主动请战驰援武汉,担任高铁司机党员突击队队长,带头冲在“逆行”第一线,为坚决打赢疫情防控阻击战作出了积极贡献。

攻坚克难,中国高铁动车组作业标准的创造者

殷学斌坚持在实践中不断摸索,总结经验教训,日积月累,将自己的驾驶经验、操纵技巧编写成了《高铁动车组驾驶技术手册》,提供给动车组司机们学习借鉴。2016年,殷学斌劳模创新工作室宣告成立,作为团队负责人,他更加刻苦钻研,带领团队进行技术攻关。针对高铁多条新线开通、新机型运用带来的变化,殷学斌带领团队跟车400余趟进行写实,采集新设备制动数据、站场停车标、ATP控制模式等信息,测量局管内147个车站股道的停车标,经过大数据的精确分析,研究创立了“动车组精准对标操纵法”,为动车组司机一次停车精准对标提供了便捷可靠的作业标准,该成果获得了2018年度上海市职工先进操作法优秀成果奖。为提高动车司机运行途中特殊情况下的应急处置能力,确保高铁运行安全畅通,他带领团队建立动车组司机实训室,通过采集音视频数据,模拟站场环境,研发出了涵盖复兴号、CRH380B等多种车型、5种型号的ATP、50余种故障模拟情景、5种练习模式的“动车组ATP综合实训模拟驾驶装置”,随后研发的“标准动车组司机模拟实训装置”“动车组防误关门联控装置”等成果,为中国高铁安全正点、平稳驾驶作出了极大贡献。2019年,殷学斌劳模创新工作室被长三角区域三省一市总工会联合授“首届长三角创新工作室”荣誉称号。

广为传授,中国高铁动车组走向世界的追梦者

一花独放不是春,他把自己所学的知识和积累的经验,毫无保留的传授给同事们。他的手机成了高铁司机的“咨询热线”。他总结出了动车组操纵“十防”法、进站停车防超速工作法等,被高铁动车组司机们学习借鉴;他利用业余时间编写了一套高铁司机培训教材,被段作为新司机培训的实用性教材;他的开车起步“稳”、途中执标“严”、应急处置“快”,停车对标“准”的一次出乘作业法被段拍摄为动车组司机作业标准示范片,被上海局集团公司作为示范标准在高铁动车组司机中作为培训教材、推广学习。他带出的徒弟中,1人获得全国技术能手,4人获得全国铁路、江苏省技术能手称号。

2017年以来,他凭着过硬的动车组驾驶技术,以全国铁路首批“一线专家培训师”身份,对国铁集团15期培训班1600多名动车组司机进行了技能强化培训,他还开设了网络微课堂将技术业务交流覆盖到了全国1488名高铁动车组司机,2019年。先后承接赞比亚、匈牙利、老挝,马来西亚、哈萨克斯坦等“一带一路”沿线10多个国家的对外研修班的实训交流活动。他被武汉高铁训练段评为“十佳标兵培训师”。

2019年12月4日,中央电视台、以色列国家电视联合播出《中国高铁》,讲述了以殷学斌为代表的中国高铁司机爱岗敬业、勇于创新的故事。2020年12月获得全国劳动模范称号,并被国务院授予政府特殊津贴,2021年荣获江苏省交通运输厅评选的“最美交通人”称号。

来源:江苏文明网      责任编辑:秦春凤  

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殷学斌

殷学斌,中国铁路上海局集团公司南京东机辆段动车组司机,自2000年8月参加铁路交通运输工作以来,先后担任机车副司机、机车司机、动车组司机等职务,创造了125多万公里安全行车纪录,曾获全国铁路工匠、全国铁路劳动模范、全国技术能手、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等荣誉称号。

勤学苦练,中国高铁动车组驾驶技术的领跑者

参加工作以来,他始终践行“人民铁路为人民”的宗旨,时刻以党员的标准严格要求自已,坚持把旅客的生命安全放在至高无上的位置,刻苦钻研业务技术,向书本学、向师傅学、向实践学,不断进行总结思考,近二十年来,他的学习笔记达70多本、80余万字。随着中国铁路动车组在长三角“登场”,经过层层选拔,殷学斌从上海局1000多名客运司机中脱颖而出,经过集中理论和实作培训合格后,光荣地成为了上海局首批动车组司机。为了熟练掌握动车组驾驶技术, 主动请缨到上海南翔动车所进行封闭训练,他没日没夜地学习新机型、新线路、新规章。随着高铁新线的不断开通运营,他先后担当首趟沪宁高铁、宁杭高铁、连镇高铁等新线首趟开行任务。在第三届全国铁道行业职业技能竟赛中,他驾驶着350km/h的CRH3C型动车组,以进站停车对标“零误差”(精确到厘米)、运行时间“零误差”(精确到秒)的优异成绩,获得“全国技术能手”称号。2020年1月,面对武汉突发新型冠状病毒肺炎疫情、武汉局集团公司高铁司机严重不足的危急时刻,他主动请战驰援武汉,担任高铁司机党员突击队队长,带头冲在“逆行”第一线,为坚决打赢疫情防控阻击战作出了积极贡献。

攻坚克难,中国高铁动车组作业标准的创造者

殷学斌坚持在实践中不断摸索,总结经验教训,日积月累,将自己的驾驶经验、操纵技巧编写成了《高铁动车组驾驶技术手册》,提供给动车组司机们学习借鉴。2016年,殷学斌劳模创新工作室宣告成立,作为团队负责人,他更加刻苦钻研,带领团队进行技术攻关。针对高铁多条新线开通、新机型运用带来的变化,殷学斌带领团队跟车400余趟进行写实,采集新设备制动数据、站场停车标、ATP控制模式等信息,测量局管内147个车站股道的停车标,经过大数据的精确分析,研究创立了“动车组精准对标操纵法”,为动车组司机一次停车精准对标提供了便捷可靠的作业标准,该成果获得了2018年度上海市职工先进操作法优秀成果奖。为提高动车司机运行途中特殊情况下的应急处置能力,确保高铁运行安全畅通,他带领团队建立动车组司机实训室,通过采集音视频数据,模拟站场环境,研发出了涵盖复兴号、CRH380B等多种车型、5种型号的ATP、50余种故障模拟情景、5种练习模式的“动车组ATP综合实训模拟驾驶装置”,随后研发的“标准动车组司机模拟实训装置”“动车组防误关门联控装置”等成果,为中国高铁安全正点、平稳驾驶作出了极大贡献。2019年,殷学斌劳模创新工作室被长三角区域三省一市总工会联合授“首届长三角创新工作室”荣誉称号。

广为传授,中国高铁动车组走向世界的追梦者

一花独放不是春,他把自己所学的知识和积累的经验,毫无保留的传授给同事们。他的手机成了高铁司机的“咨询热线”。他总结出了动车组操纵“十防”法、进站停车防超速工作法等,被高铁动车组司机们学习借鉴;他利用业余时间编写了一套高铁司机培训教材,被段作为新司机培训的实用性教材;他的开车起步“稳”、途中执标“严”、应急处置“快”,停车对标“准”的一次出乘作业法被段拍摄为动车组司机作业标准示范片,被上海局集团公司作为示范标准在高铁动车组司机中作为培训教材、推广学习。他带出的徒弟中,1人获得全国技术能手,4人获得全国铁路、江苏省技术能手称号。

2017年以来,他凭着过硬的动车组驾驶技术,以全国铁路首批“一线专家培训师”身份,对国铁集团15期培训班1600多名动车组司机进行了技能强化培训,他还开设了网络微课堂将技术业务交流覆盖到了全国1488名高铁动车组司机,2019年。先后承接赞比亚、匈牙利、老挝,马来西亚、哈萨克斯坦等“一带一路”沿线10多个国家的对外研修班的实训交流活动。他被武汉高铁训练段评为“十佳标兵培训师”。

2019年12月4日,中央电视台、以色列国家电视联合播出《中国高铁》,讲述了以殷学斌为代表的中国高铁司机爱岗敬业、勇于创新的故事。2020年12月获得全国劳动模范称号,并被国务院授予政府特殊津贴,2021年荣获江苏省交通运输厅评选的“最美交通人”称号。

来源:江苏文明网