姓名:李健岚

事迹:用生命履职的警营“科技尖兵”

简介:李健岚,男,1989年1月生,中共党员,生前任宿迁市公安局交警支队交通管理大数据指挥服务中心主任。2010年从警以来,李健岚带领团队创新研发出一系列数据模型和应用系统,助力交管工作数字化转型,先后建成44条总长260余公里的干线绿波通道,组建11支警用无人机陆航队,牵头成立道路交通管理风险防控中心。2023年7月2日上午,他在工作期间突发疾病,8月7日抢救无效去世,因公牺牲。

李健岚,男,藏族,1989年1月出生,中共党员,甘肃舟曲人,大学文化,身份证号623023198901200018,警号139225,2010年8月参加公安工作,生前任宿迁市公安局交警支队交通管理大数据指挥服务中心主任。7月2日上午,李健岚同志放弃周末休息,到宿城区250省道、324省道开展过境货车超限超载治理和国省干道平交路口隐患排查工作。在宿黄线与250省道路口下车时,李健岚突发疾病,随即被120送到医院抢救。经诊断,李健岚为脑干出血,8月7日凌晨抢救无效因公牺牲。参加工作后,他先后被评为江苏省杰出青年岗位能手标兵、宿迁市青年岗位能手、全市公安机关年度人物等荣誉称号,荣立个人三等功1次,嘉奖2次。2023年8月,被共青团宿迁市委追授为宿迁市新长征突击手。

敢试敢闯,勇立潮头,他是“科技兴警”的先行者

从警以来,他用科技赋能交管实战,创新研发出一系列数据模型和应用系统,助力交管工作数字化转型。2013年,宿迁建设“城市交通大脑”,他埋头苦学交通工程和技术知识,引入物联网和大数据技术来改善市区通行质效。10年间,他带领团队先后建成44条、总长260余公里覆盖市区路网的干线绿波通道,市区绿波道路通行效率提升54%、平均车速提升28%,道路通行指数持续保持全省最优。2020年,他在全省率先组建“西楚飞鹰”无人机战队,设立11支无人机路航分队,装备无人机32架,培训飞手77名,形成数据支撑、地空协同、立体联动的作战体系,实现宣传提示、空中巡控、违法查缉、隐患排查、事故快处等多场景应用,牵头编撰的《交通管理无人机场景应用及使用规范》纳入地方规范。截至目前,“西楚飞鹰”无人机空中巡逻里程达2万余公里,查缉隐蔽违法3700余起,开展宣传直播127次,快勘交通事故现场3000余次,应用水平走在全国交警前列。

守正创新,奋楫争先,他是“改革强警”的力行者

面对繁重的管理任务和警力不足的现实矛盾,李健岚坚持情报引领、数据赋能,积极构建“情指行”一体化现代勤务模式,有力提升了道路科学管理能力。2022年3月30日晚高峰,李健岚接到救助一名大出血孕妇的警情指令后,迅速就近指令铁骑警力至高速出口等候,同步制定“绿波”保障方案,原本需30分钟的路程,仅用时8分钟,便将孕妇送至医院,为孕妇及腹中胎儿赢得了宝贵的抢救时间。截至目前,李健岚带领中心民警累计帮助群众紧急送医320余次,找回走失人员50余次。消除隐患、压降事故是交警的天职。李健岚带领团队成立交通风险防控中心,研发各类实战应用模型11个,汇聚数据10亿条,围绕人、车、路、环境等要素进行碰撞比对,做到交通风险精准识别、快速干预。累计发布道路交通安全形势分析112期、风险预警提示316期,研判交通事故黑点、堵点共146处,宿迁交通事故死伤人数逐年下降,工作经验全国推广。

生命不息,拼搏不止,他是“实干塑警”的践行者

离开家乡十三年,李健岚仅回甘肃老家探亲三次,从未在老家过年。2020年大年三十晚上,新冠肺炎疫情汹涌来袭。李健岚放弃家人团聚,毅然走上属于他的“战场”,研究制定全市新冠疫情防控交通管控方案,一忙就忙到第二天凌晨4点。封闭勤务期间,他连续1个月吃住单位,累计研判各类高危车辆2665辆,排查上报可疑人员689人次;带领团队仅用2天研发出疫情“速采”平台,解决了一线防疫检查点数据信息采集和指挥部统计难题,极大提升了查验效率。在他的带领下,中心编写的《非法营运车辆查处工作法》微课程被公安部交警网校采用,提炼总结的“非法流动加油车333研判查缉法”获评宿迁市公安局“2020年度十佳优秀技战法”。因长期超负荷工作,李健岚从一级高血压发展成三级高血压,但他多次推迟单位组织的疗养,始终坚守在指挥调度一线,直至生命最后一刻。他的事迹被央广网、光明网、新华日报、人民公安报等20余家媒体报道。

来源:江苏文明网      责任编辑:秦春凤  

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李健岚

李健岚,男,藏族,1989年1月出生,中共党员,甘肃舟曲人,大学文化,身份证号623023198901200018,警号139225,2010年8月参加公安工作,生前任宿迁市公安局交警支队交通管理大数据指挥服务中心主任。7月2日上午,李健岚同志放弃周末休息,到宿城区250省道、324省道开展过境货车超限超载治理和国省干道平交路口隐患排查工作。在宿黄线与250省道路口下车时,李健岚突发疾病,随即被120送到医院抢救。经诊断,李健岚为脑干出血,8月7日凌晨抢救无效因公牺牲。参加工作后,他先后被评为江苏省杰出青年岗位能手标兵、宿迁市青年岗位能手、全市公安机关年度人物等荣誉称号,荣立个人三等功1次,嘉奖2次。2023年8月,被共青团宿迁市委追授为宿迁市新长征突击手。

敢试敢闯,勇立潮头,他是“科技兴警”的先行者

从警以来,他用科技赋能交管实战,创新研发出一系列数据模型和应用系统,助力交管工作数字化转型。2013年,宿迁建设“城市交通大脑”,他埋头苦学交通工程和技术知识,引入物联网和大数据技术来改善市区通行质效。10年间,他带领团队先后建成44条、总长260余公里覆盖市区路网的干线绿波通道,市区绿波道路通行效率提升54%、平均车速提升28%,道路通行指数持续保持全省最优。2020年,他在全省率先组建“西楚飞鹰”无人机战队,设立11支无人机路航分队,装备无人机32架,培训飞手77名,形成数据支撑、地空协同、立体联动的作战体系,实现宣传提示、空中巡控、违法查缉、隐患排查、事故快处等多场景应用,牵头编撰的《交通管理无人机场景应用及使用规范》纳入地方规范。截至目前,“西楚飞鹰”无人机空中巡逻里程达2万余公里,查缉隐蔽违法3700余起,开展宣传直播127次,快勘交通事故现场3000余次,应用水平走在全国交警前列。

守正创新,奋楫争先,他是“改革强警”的力行者

面对繁重的管理任务和警力不足的现实矛盾,李健岚坚持情报引领、数据赋能,积极构建“情指行”一体化现代勤务模式,有力提升了道路科学管理能力。2022年3月30日晚高峰,李健岚接到救助一名大出血孕妇的警情指令后,迅速就近指令铁骑警力至高速出口等候,同步制定“绿波”保障方案,原本需30分钟的路程,仅用时8分钟,便将孕妇送至医院,为孕妇及腹中胎儿赢得了宝贵的抢救时间。截至目前,李健岚带领中心民警累计帮助群众紧急送医320余次,找回走失人员50余次。消除隐患、压降事故是交警的天职。李健岚带领团队成立交通风险防控中心,研发各类实战应用模型11个,汇聚数据10亿条,围绕人、车、路、环境等要素进行碰撞比对,做到交通风险精准识别、快速干预。累计发布道路交通安全形势分析112期、风险预警提示316期,研判交通事故黑点、堵点共146处,宿迁交通事故死伤人数逐年下降,工作经验全国推广。

生命不息,拼搏不止,他是“实干塑警”的践行者

离开家乡十三年,李健岚仅回甘肃老家探亲三次,从未在老家过年。2020年大年三十晚上,新冠肺炎疫情汹涌来袭。李健岚放弃家人团聚,毅然走上属于他的“战场”,研究制定全市新冠疫情防控交通管控方案,一忙就忙到第二天凌晨4点。封闭勤务期间,他连续1个月吃住单位,累计研判各类高危车辆2665辆,排查上报可疑人员689人次;带领团队仅用2天研发出疫情“速采”平台,解决了一线防疫检查点数据信息采集和指挥部统计难题,极大提升了查验效率。在他的带领下,中心编写的《非法营运车辆查处工作法》微课程被公安部交警网校采用,提炼总结的“非法流动加油车333研判查缉法”获评宿迁市公安局“2020年度十佳优秀技战法”。因长期超负荷工作,李健岚从一级高血压发展成三级高血压,但他多次推迟单位组织的疗养,始终坚守在指挥调度一线,直至生命最后一刻。他的事迹被央广网、光明网、新华日报、人民公安报等20余家媒体报道。

来源:江苏文明网