13日，在崇川区环城南路，市民李莹莹体验了路内智能泊位机器人路障收费设施。她的车辆驶入泊位，临走时扫码付款，等待挡板降下即可驶离。智能化、信息化、便捷化已经成为当前停车管理发展的一大趋势，记者从停车治理牵头部门市城管局了解到，南通市正不断探索发展智慧停车，规范停车长效管理。

智能泊位机器人路障收费设施由安装在地面的太阳能板供电，利用物联网+5G通信技术进行数据传输，让挡板升降。汽车驶入泊位15分钟后，智能挡板感应到车辆后自动抬起，开始计时收费。现场技术人员告诉记者：“智能挡板具有感应功能，到达一定高度感应到汽车底盘时会有所回降，不会伤害底盘。车主站到二维码附近，泊位在感应后发出语音提示；如忘记付款，挡板未降下时，也会发出警报提醒。”车主停车如遇挡板故障等问题，可求助于现场管理人员，现场管理人员呼叫后台工程师，工程师会第一时间进行调试。

除了路内泊位安装智能挡板外，如今市区不少停车位采用5G智能巡检车+ETC相结合的国内首创方式。路内智能泊位机器人路障收费设施、5G智能巡检车+ETC相结合等方式，都有效提高路内停车泊位的智能化监管水平，降低人工成本，提高了驾驶人的体验感。

去年以来，市城管局根据《南通市区泊位施划导则》要求，持续开展主次干道沿线建筑退界区域乱停、违停治理，从泊位标线施划、停车方向统一、安装止车器等细节入手，改造主城区主次干道沿线可视范围内停车泊位超过15000个，推动城市停车秩序根本性改观。

“2021年南通市区增加各类泊位超过2.6万个，超过前五年总和。今年将综合利用城市空间，实现泊位多元供给，满足市民基本停车需求，弹好‘建改划享’四部曲。”市城管局车辆秩序监管处处长杨久祥介绍，今年市区将新增2000个公共泊位，目前已有近1000个泊位完成主体工程建设，今年新建人防车位也将超过3000个。市区继续推进老小区改造项目，将完成50个老旧小区改造，增加超过10000个停车泊位。今年1至7月份，各区在主次干道退界区域和背街里巷施划停车泊位已超过5000个。今年还计划完成不少于30个小区、单位停车错时共享试点。

据了解，目前南通市区覆盖各区的具有无感支付、查询诱导、预约共享、违停提醒等功能的智慧停车系统建成。作为南通市整个智慧停车管理系统直接面对公众的前端服务应用“智泊南通”智慧停车小程序在去年8月27日上线以来，一年时间已经吸引活跃注册用户突破48.5万人，绑定车辆超过6.59万辆。车主在微信小程序中直接搜索“智泊南通”，注册后即可使用。小程序具备车号一键绑定、车位一键导航、费用无感支付、发票在线开具、24小时在线服务等功能。

记者了解到，目前“智泊南通”智慧停车系统正在开发停车共享功能模块，崇川区50个改造的老旧小区停车数据也正在进行对接，全市近2000个新能源汽车充电桩运行数据近期也正在和智慧停车系统进行对接融合，“智泊南通”小程序的停车服务功能将越来越丰富。

（记者蒋娇娇）