大运河，两岸绿，相辅相成，相得益彰，奔腾出生态文明最美风景线，挥毫出淮安大地银龙奔腾图。
习近平总书记指出，大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。近年来，我市深入贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实省委省政府关于大运河文化带建设的决策部署，强力推进京杭运河绿色现代航运建设，着力打造交通运输现代化示范区“淮安样板”。
吹响示范号角
打造“运河之都”新名片
襟吴带楚客多游，壮丽东南第一州。
“京杭运河淮安段全长61.8公里，其中淮安船闸至九龙湖公园段被列为全省4个代表性航段之一。”市港航事业发展中心副主任潘伟明告诉记者，2019年10月，我市在全省率先启动京杭运河绿色现代航运示范区建设；2020年，高质量完成淮安船闸至九龙湖公园段约16公里建设任务；2021年，全面实施京杭运河淮安段绿色现代航运综合整治工程，聚力将京杭运河淮安段打造成集智慧航运、生态修复、文化旅游、都市休闲、滨河运动于一体的绿色现代航运示范区。
目前，我市已形成“省市共建、市级主导、部门牵头、分区包干”三级联动工作机制，有力保障了京杭运河绿色现代航运建设顺利推进。据介绍，我市紧扣畅通、文化、绿色主题，精心编制淮安船闸至九龙湖公园段示范区建设方案和全线综合整治工程方案，做到水上岸上联动治理、堤内堤外共同美化、滨水空间近水片区一体化设计，实现优美环境、优质航运、优良生态、优秀文化的有机融合。
今年3月4日，我市出台《淮安大运河百里画廊建设实施意见》，着力展现“淮上四卷·运河八园”城市新貌，京杭运河淮安段绿色现代航运建设正是其中的重要组成部分。为充分展示淮安段航运魅力，我市整合运河文化资源、提升关键节点功能品质，高质量打造亮点景观，突出鲜明地标，让游人感受到运河丰富的生态内涵、视觉内涵、文化内涵，让淮安成为人们“探运河古今、听运河故事、赏运河美景、品运河文化、感运河活力”的向往之地，打响“运河三千里，醉美是淮安”城市品牌。
筑牢生态基底
千年运河焕发新生机
近年来，我市坚持把“生态优先、绿色发展”理念融入京杭运河绿色现代航运建设全过程，持续改善运河沿线生态环境，努力实现“一河清水、两岸绿色、三季有花、四季常青”目标。
我市实施京杭运河淮安段综合整治，全线拆除厂房、老旧民房、违章设施等约11.4万平方米，清理非营运船舶、砂石堆场等200余处，关停码头11座，搬迁企业16家。在退出的岸线上，我市新改建人行步道3.4千米、堤顶道路14.1千米，实现堤顶道路、慢行系统基本贯通。与此同时，我市开展已退出岸线的复原、复绿工作，对运河两岸绿化进行补栽补植，完成绿化126万平方米，堤内迎水面绿化实现全覆盖，厚植古老运河生态底色。
市生态环境局水生态环境处处长岳方告诉记者，为切实加大京杭运河水环境保护力度，我市全面落实河长制，完成大运河入河排污口排查，推动运河沿线污染源整治，强化水质监测监控，加大执法检查力度，对大运河沿线企业实施最严格的全过程环境监管，大运河淮安段9个国省考断面优Ⅲ比例均为100%。
截至目前，我市已全面完成京杭运河淮安段全线港口码头粉尘在线监测设备、船舶污染物接收装置和防尘设施增设，建成京杭运河船舶污染物接收船，对港口码头采取防尘、喷淋、覆盖等降尘措施，垃圾回收箱和生活污水、含油废水接收装置以及岸电设施实现全覆盖。
如今，行走在运河边，水面壮阔、船行如织，岸边各色绿植参差显翠，健身步道沿河伸展，一幅水清岸绿、景美文兴的诗意画卷徐徐铺展，千年运河焕发绿色发展新活力。
智慧赋能添翼
“黄金水道”再跨新台阶
南船北马，九省通衢。历史上的淮安是历代南漕北运的重要枢纽。而今天，京杭运河两淮段依然是世界上最繁忙的内河航道之一，发挥着重要的经济效益。淮安内河集装箱吞吐量已连续14年保持全省内河第一。
面对航运发展的新需求，我市以京杭运河淮安段绿色现代航运建设为抓手，积极响应数字化浪潮，全面提升信息化管理水平，让智慧为这条“黄金水道”赋能添翼。
2021年3月1日，《苏北运河船舶信用管理办法》在苏北航务管理处所辖运河航段正式启用。据了解，该处在全国同行业率先运行诚信过闸系统，在运河航闸智能运行系统中建立船舶信用账号，为航运治理提供了有益参考。“经认定的诚信船舶，可以优先过闸、优先卸货，为企业发展赢得了先机。”江苏省洪泽航运公司业务经理苗加前对诚信过闸系统赞不绝口。
苏北航务管理处党委委员薛森介绍，该处积极推进“互联网+航运”应用，运用新科技新手段实行统一调度，提高船闸通过能力，进而减少燃油污染物排放量；推广“船讯通”APP，船员不离船、不上岸即可办理登记、缴费、查询等全部过闸手续，实现过闸服务全覆盖。
市交通运输局党委书记、局长徐成东表示，今年是大运河百里画廊规划建设“两年出形象”的目标年份，我市将继续推进沿线环境整治、生态修复、港航基础设施建设等项目，进一步提升大运河现代航运、生态廊道、文化旅游功能。
■融媒体记者 孔 雪
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