还有不到1个月，百万东台人翘首以盼的盐通高铁将开通。这条高铁线路的开通将为东台“十三五”交通发展画上完美句号。

过去的五年，全市新交通建设砥砺奋进，交通补短板成效显著，大交通、现代综合交通运输体系面貌日新月异，以高铁东台站为核心的客运枢纽为龙头，“一个枢纽、两个覆盖、三个联通”的现代综合交通运输服务体系逐步形成。

截至目前，全市高等级公路建设总里程逾100公里，东兴高速进入征地拆迁阶段，市域骨干道路升级改造总里程400余公里，全市14个镇之间均有二级以上公路连接。农村四级公路提档升级800余公里，新建改造桥梁800余座，创成省级四好农村公路示范市，形成“农村公路+产业”“农村公路+旅游”等发展模式，把美丽农村路建成了富民风景线。

五年来，交通格局实现大跨越。积极实施公共交通优先战略，城市公共交通出行分担率超过10%，城市公交车279辆，运营线路18条，覆盖市区和经济开发区、高新区等10个镇区，开通旅游专线、接驳公交、通勤班车等。完成城乡客运一体化改革，实现城市公交、城乡客运、镇村公交一体化运营，成为盐城大市区外第一个实现城乡客运一体化的县市。

今年，是“十三五”规划收官之年，也是交通补短板的攻坚之年。一年来，交通系统广大干部职工攻坚克难、奋力拼搏，以交通发展为产业强市、品质兴城提供要素支撑。

——重大项目取得重大突破。盐通铁路东台段、东台站、站前广场、北海路下穿工程等涉铁工程将在年底如期建成使用。229省道续建完成泰东河大桥及其引桥、610省道以北段路面施工，年底前建成通车。东兴高速、352省道西延年内进场施工。

——民生工程稳步推进。按二、三级标准改造川曹路、东五线等市域骨干道路约20公里，实施提档升级农村四级公路50公里，年底前均可竣工。旅游公路1号线先导段15公里彩色标线、绿化节点项目驿站砌墙全部完成，黄海森林公园周边线路中的花林路西延工程和黄海森林公园老海堤改造8.8公里已建成通车。优化完善城乡客运体制、运营机制，完成国有城乡客运公司组建、车辆采购、客运站场建设。探索镇村公交微循环，试行开通了三仓至条子泥、弶港龙王庙至黄海森林公园的沿海旅游专线。

交通局相关负责人表示，东台交通将抢抓机遇，围绕交通强国的宏伟目标，在建设交通强市的伟大实践中，加强区域交通走廊建设，加快构建综合交通运输体系，紧密东台与上海、南京等核心城市，盐城中心城区及重要交通枢纽之间的联系，提升东台交通区位优势，支撑保障东台成为盐城承接上海和苏南地区辐射的关键门户。

同时，继续优化完善公路网络，打造高速公路网络骨架、优化构建“四横七纵一射”国省干线公路网络、持续推进市域骨干道路升级改造。构建多轨融合铁路网络，积极配合运营好盐通高铁和新长铁路，争取建立东西向快速铁路运输通道。打造优质均等的客运服务体系，推进城乡客运发展，加快建设完善城乡公交线网，实现市区与乡镇之间的公共交通通勤，满足出行需求。