“在如此美好的路段行驶，真是一种享受！”10月1日，市民袁华林驱车途经盐靖高速环城段，见到高速两侧到处郁郁葱葱，各式各样的乔木、灌木、花草一片繁茂，高速外侧绿化更是绵延数里，洋溢着一派生机，连连表示赞叹。

今年以来，我区各地各部门对照环城高速圈生态廊道建设任务清单，切实保障新增生态空间以“绿”为主、为“民”所用，打造“车在绿中行、人在绿中游”的景观林带，让广大居民群众享受到生态宜居的“绿色福利”，致力实现人文效益、社会效益和经济效益的有机统一，为亭湖“生态新城”建设再添一笔。

据悉，环城高速圈生态廊道建设中，涉及我区面积约79平方公里。我区三年建设任务主要包括城北生态公园建设、林带补种、农村居民点及工业用地腾退、高标准农田建设（含土地流转及规模化经营，涉及城东千顷良田景观项目）、绿道建设等重点内容。截至目前，已腾退农村居民点1542户、工业用地15宗171.54亩，复垦环城高速圈生态廊道范围内养殖水面570亩。

建设环城高速圈生态廊道，是保护城市生态环境的现实需要，是造福群众的民生工程，也是彰显城市空间特色、体现城市生态建设成果的创新举措。我区依据宜农则农、宜林则林、宜景则景的要求，构建了生态保护屏障，为城市的发展划定边界，以避免城市的无序扩张。

“环城高速圈生态廊道建设重点打造的示范亮点——城北生态公园，计划在2022年全面建成，届时城北乃至全区的居民又将新增一处休闲、游乐、观赏、健身的好去处。”区自然资源和规划分局规划科负责人李恒洲介绍，城北生态公园初步选址东至铁路、西至盐城北互通西端、南北至廊道界限，占地面积约100公顷，坚持“生态功能为主、休闲游憩功能为辅”，规划建设水上游乐区、森林休闲区、植物观赏区、文化广场区、健身运动区、儿童游乐区、建筑山体区等八大功能区，将区域内铁路、高速高架、水系航道等要素汇聚的特点转化为景观优势，打造独特视觉景观，各种景观空间相互渗透交融、和谐共存，形成景观多样的生态公园环境。

“近期，我们对城北生态公园绿化项目方案进一步做了完善，现加速项目手续办理，为来年春天全面开展绿化工作做好准备。”区住建局相关负责人说道。

建设环城高速圈生态廊道，将为城市发展“留白”。通过划定生态廊道规划线、控制线，明确生态廊道范围内与廊道建设无关功能迁出，为亭湖未来发展留下巨大空间。同时，能盘活土地资源，在政府和市场双向引导与培育下，激活生态经济效益，融入全域生态旅游体系，提高当地农民收入水平。

“下一步，我区将紧密依托《盐城市区环城高速圈生态廊道建设实施方案》，依据现有地势等自然环境和历史人文特色，坚持生态思路和环保手段，强调经济、体现特色，突出美丽村落、滨水景观、休憩驿站等重要节点，做到串点成线、串珠成链，打造具有亭湖特色的生态廊道。”区政府办相关负责人说道。

（李冬冬）