3月2日，海门东灶港，看着满载风机叶片的轮船鸣笛远航，上海岳锋国际物流有限公司负责人穆昌锋长舒了一口气。岳锋物流签下合同，每月将90套风电机组送至50多海里外的海上安装现场。可在海门港，一家风电设备制造企业也迎来出口交付高峰。码头紧张，让穆昌锋急得跳脚：“海上那么多施工船，闲一天就损失20多万元。”

“尝试同步作业，我们做好现场监管。”关键时刻，南通海关驻海门办事处监管科副科长蒋政提出解决方案。在海关协调下充分利用岸线资源，国内物流与外贸出口两种作业方式在同一码头并行不悖，赢得企业由衷点赞。

2012年，蒋政结束十五载军旅生活，走进海关大门。如何胜任这个专业性很强的新岗位？一开始他心里直打鼓。“干一行，就爱一行、专一行。”蒋政分配到查验科，凭着军人那股子不服输的韧劲，他将10多页的查验操作规程背得滚瓜烂熟，不懂就问、潜心钻研，迅速练就“火眼金睛”。

一次，蒋政发现一家企业进口较多不同部位飞机零部件，他敏锐意识到，这可能是以“化整为零”方式逃避缴纳进口关税。经向通关科专家请教，该企业最终按规定补交税款。

2015年，海门叠石桥获批市场采购贸易试点，成为我省开展这项改革的第一块试验田，出口量也因此激增。当年11月，蒋政由查验科调入监管科。他引入智能卡口设备，率先启用“掌上物流”卡口验放系统，尝试“提前报关、运抵验放”等模式，提前实现出口通关时间压缩1/3的目标。

去年年初，海门叠石桥被列为南通跨境电商综试区海门工作站。蒋政迅速牵头与当地政府成立“创新发展”课题组，探索放大“市场采购”与“跨境电商”政策叠加利好。当年7月，海关总署跨境电商B2B试点公告出台当月，海门叠石桥即在众多试点单位中脱颖而出，发出全国“市场采购+跨境电商”合作出海第一票。“立足平凡岗位服务国家、服务发展，我愿做国门线上一颗永不生锈的螺丝钉。”蒋政说。

工作之外，蒋政还倾情投身另一项事业——捐资助学，目前他先后资助了新疆、甘肃、陕西等地30多名贫困学子，并走访其中10多名孩子。

“你要抚养孩子还要还房贷，自己的日子也不富裕。”助学开支越来越大，曾让蒋政的父母十分不理解。蒋政说，“我从小在农村长大，接受过很多人的帮助。现在应该尽自己的力量，帮助他人、回馈社会。”