3月2日，平常的当班日，南京南站候车厅里，“158”雷锋服务站客运员焦琳琳正在岗位上忙碌——电话接连响起、乘客问询不断、对重点旅客的点对点接送不停。

一个班24小时，当晚可能要忙到夜里12点，送走最后一趟高铁；次日凌晨5点多便要上岗，那是首班高铁的出发时间。2012年3月起，焦琳琳踏上“158”岗位，在这里成为盲人的眼、行动不便者的脚，和为每一位重点旅客提供搀扶依靠的肩。

近日，焦琳琳被省委宣传部、省文明办授予“岗位学雷锋标兵”称号。

“只要在岗，每一刻都要争分夺秒”

3月2日14点28分，焦琳琳手机闹钟响了，她赶紧关掉闹钟，推出一个轮椅，“10分钟后有位重点旅客到站，我马上去接。”她和同事打了个招呼，大步往进站方向走去。

“今天我们有30多批重点旅客需要服务，我怕记错时间，提前在手机设了闹钟。”焦琳琳边走边解释。来到2号站台，一辆列车缓缓停下，一名左腿绑着绷带的男子在列车乘务员搀扶下，拄拐走下列车。

“先生，你好，我来送你出站。”她推着轮椅走上前，扶着男子坐下。

确认好目的地，焦琳琳再次迈开大步。虽然推着一个成年男子，但她的步伐并未因此放缓，遇到地面接缝处有凸起，她熟练地掉转车头，缓慢倒拉着轮椅越过坎儿，“这样不仅可以省劲儿，更重要的是可以减少轮椅颠簸感，我推了近9年的轮椅，这是经验。”她说。

高铁时间集中在白天时段，对158雷锋服务站的工作人员来说，平均每小时要接送三四批重点旅客，基本都歇不下来，要不停奔波在各站台和出站口之间。南京南站面积大，焦琳琳的微信运动步数常年保持在日行3万步左右。

有时，两批重点旅客时间接近，她必须一路小跑才能赶得上；若实在错不开时间，她也会提前将需要乘车的重点旅客送至站台，并请站台同事帮忙照料一下。

“只要在岗，每一刻都要争分夺秒。”焦琳琳说着，手机闹铃又响了，她一边伸手拿手机一边说：“刚才从进站口接过来的盲人旅客乘车时间到了，我得马上赶过去送她上车……”

“我没做什么，可是旅客却一直记得”

在岗工作近9年，焦琳琳收到的感谢信和电话表扬不计其数，这其中有的跨越时间，有的跨越万里。

今年2月，一位盲人旅客致电12306客服电话，感谢焦琳琳在去年9月对自己的帮助。

“接到这份工单我想了很久，因为每天服务的旅客太多，我一点也不记得当时这位旅客是男是女，我到底做了什么能够让人记上大半年。”焦琳琳说，后来翻查当时记录才发现，这位盲人旅客迟到误了车，当天又不再有其他班次前往目的地，焦琳琳帮助旅客在规定时间办理手续，避免了无法退票的损失。

还有一封感谢信来自哥斯达黎加，那位旅客送年迈的残疾父母回南京看病，焦琳琳推轮椅时贴心细致，不让轮椅有一丝颠簸的小细节让旅客深受感动，于是便有了不远万里寄到南京的感谢信和明信片。

“我没做什么，可是旅客却一直记得。”焦琳琳说，正是旅客们的这些温暖反馈，让她每天在车站里东奔西跑、累得腰酸背痛，却依然觉得内心力量满满。

“每个‘158’工作人员都在尽力做好服务”

2021年是焦琳琳来到“158”的第9个年头，每天的工作简单、平凡，一杯茶水、一句解答、一次搀扶——虽然干的都是不起眼的小事，但她相信只要用心，重复、枯燥的服务会变得有温度、有意义。

2020年春节前夕，四川的陈奶奶带智力残疾的儿子回家过年，却与儿子在候车室走散，老人身边还带着一个年幼的儿童，一时心急如焚。焦琳琳悉心安慰、主动利用休班时间留在单位照顾，自掏腰包送水送饭，协助公安帮助他们一家团圆。

“换了人也会这么做，我们每个‘158’的工作人员都在尽力做好服务。”焦琳琳说。

2015年，“158”雷锋服务站被授予全国“时代楷模”称号，这里的工作人员以雷锋精神为榜样，服务旅客不休。工作人员要迅速查找到每班列车时刻表，让询问旅客第一时间找到候车口；为让行动不便的旅客上下坡道更平稳，她们学着倒推轮椅；为与盲人更亲近，她们用身贴身的搀扶替代盲棍引导；工作人员常常忙到吃饭喝水的时间都没有，甚至连上厕所都掐着点去。

“铁路158，温暖如在家。”这是“158”雷锋服务站的宗旨，简单的话语有着直抵人心的力量。

南报融媒体记者 王茸 张源源