本报讯（记者 范海杰） 日前，《徐州市建筑垃圾管理条例（草案）》（以下简称《条例》）向社会公开征求意见。《条例》的制定，将为我市建筑垃圾源头减量、再生产品推广、装修垃圾规范处置等工作提供政策依据，也标志着我市建筑垃圾管理工作迈上了新台阶。

徐州是国务院确立的第一批“无废城市”建设试点城市之一，建筑垃圾管理是“无废城市”建设的重要内容。市人大法制工委相关负责人指出，推进“无废城市”建设，需要通过地方立法，对建筑垃圾处理场所规划与建设、建筑垃圾源头减量、建筑垃圾分类与运输、建筑垃圾利用与处置等全过程管理依法进行规范。

近年来，我市认真践行“无废城市”建设理念，不断规范建筑垃圾处置，保障重点工程和重大产业项目推进，助推生态环境高质量发展。立足我市现状和建筑垃圾处置工作特点，我市积极推动建筑垃圾处置方式从“转移倾倒、异地填埋”的粗放式处理，向“二次利用、变废为宝”的资源化处理转变，强化资源节约，推进循环利用，建筑垃圾综合处理能力稳步提升。目前，市循环经济产业园建筑垃圾综合处理中心正在建设，建成后将增加市区年处理建筑垃圾100万吨的能力，生产产品类型包括透水砖、PC板材等多类高附加值产品，兼顾了提升处理效率和增加产品附加值的实际需要。

针对建筑垃圾行业发展中出现的新问题、新情况，我市精确发力，研究制定精细化管理措施。在积极开展地方立法的同时，在省内率先启动建筑垃圾运输车技术及管理地方标准编制，出台相关激励政策，引导行业使用新能源车逐步替代柴油车，稳步提升新能源车型在建筑垃圾运输车量总数中的比例，将“双碳”目标落到实处。

我市还强化科技手段运用，变常态管理为智能监管，积极提升建筑垃圾管理效益。在建筑垃圾产生源头，推广视频监控系统、环保在线检测设备安装，实现问题监控预警，及时发现、及时查处。优化徐州市智慧渣土综合服务监管平台，实施“互联网+”管理，开发“日报备”系统，利用大数据分析研判，为源头减量、资源利用、车辆运行等提供技术支撑，实现渣土车智能化管理。研发电子通行证，加快业务办理效能，让数据多跑路，让群众少跑腿。定期公示运输企业、闲置车辆、建筑垃圾需求点信息，方便企业办理业务。

目前，建筑垃圾运输企业准入、建筑垃圾倾倒点审批和建筑垃圾处置核准三项许可事项已全部进驻市行政审批窗口，渣土运输处置手续办理流程进一步简化，企业负担进一步减轻。