开通公铁、公水联运示范线路30余条；城市万人公交拥有量22标台，市区公交出行分担率达24.8%，入选省级公交优先示范城市；建成沿江港口码头粉尘在线监测系统，易起尘货种码头实现全覆盖……全省交通运输行业节能宣传周刚刚落下帷幕，记者在宣传周获悉，我市交通行业绿色发展的步伐正加速向前。

近年来，我市交通围绕“生态优先、特色发展”战略定位，发挥科技创新的支撑引领作用，深入实施运输结构调整提速、绿色出行理念提升、综合治理能力提高、资源集约利用提效，全市范围内加快建设绿色循环低碳交通运输体系。

“早在2013年，全省就提出了绿色交通的概念。”市交通运输局科技信息处处长冯杨介绍，政策引导是绿色交通发展的有力支撑。“十三五”以来，交通部门编制实施《镇江市“十三五”交通运输发展规划》《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》，制定出台《镇江市长江岸线资源保护条例》《镇江市农村公路条例》《节能减排指导意见》等，全面推动绿色交通工作落实。

“交通运输结构稳步调整，不断完善全市铁路货运体系布局。”冯杨介绍，目前，全市“铁公水空”现代化综合交通运输体系初步形成，创成首批全国综合运输服务示范城市，培育4家省级多式联运示范企业，开通公铁、公水联运示范线路30余条，已形成“四向开花”多式联运主通道。2019年，全市铁路发送量160万吨，同比增长24%，总量全省第四，增幅全省第二。

绿色出行方式已深入人心。近年全市坚持走生态优先路径，创成全国绿色交通试点城市。截至目前，我市共有公交车1545辆，其中新能源公交车948辆，天然气公交车320辆，城市万人公交拥有量22标台，市区公交出行分担率达24.8%，“已建成的镇丹高速、312国道城区改线段，是两条国家级低碳高速公路、干线公路。”冯杨告诉记者，2017年9月正式开馆的镇江绿色交通综合展示馆，是全国第一批市级“低碳交通展示馆”。

高效清洁装备正在加快升级。目前，沿江港口码头粉尘在线监测系统已经建成，易起尘货种码头实现全覆盖。更新淘汰老旧运输货车2600余辆，建成岸电系统60余套，建成内河服务区LNG加注站，内河干线航道船闸ETC覆盖率100%。“建成30余座公交充电站、220个充电桩，清洁能源、新能源公交车占比超80%，清洁能源、新能源巡游出租车占比100%。”在加强机动车维修“四废”防治方面，全市M站实现全覆盖，I/M制度全面实施。

在冯杨看来，科技创新也是绿色交通必不可缺的一个环节。“我们推进‘互联网+智慧交通’，提升出行品质，提高通行效率。”冯杨表示，全市建成72套路网检测设施、谏壁船闸智能调度系统和水上应急指挥中心、船舶超限智能检测系统、“龙易行”手机App、“刷脸”乘车等，借助科技智能实现各项交通创新应用。

“十三五”期间，交通部门先后申报“海绵型道路规划设计、关键材料、评价标准、综合研究及工程示范”“沥青混合料常温储运及铺装技术研究”“基于BIM的绿色公路建管养平台设计研究”“抗冰冻沥青路面技术应用研究”等省市级项目30余项，为推动全市绿色交通建设奠定技术优势。

交通强国江苏方案的蓝图已经绘就，有山有水有故事有前途的镇江正在奋力跑起来。“作为经济社会发展先行军，交通要充分发挥绿色交通、智慧交通引领作用，为建设好绿色低碳、科技智慧交通运输谱写满意答卷。”冯杨说。

本报记者 曾海蓉

本报通讯员 任一鸣