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孙景南:一身绝技“女焊神” 一片匠心铸梦想
2024-01-16 10:55:00  来源:南京文明网  

孙景南。中车南京浦镇车辆有限公司供图

大国工匠,匠心闪耀。日前,2023年“大国工匠年度人物”发布活动揭晓50名入围人选,其中,来自中车南京浦镇车辆有限公司车体车间的电焊工孙景南位列其中。

作为巾帼不让须眉的大国工匠,孙景南更像是璀璨的“焊花”。她以精湛的焊接技能、严谨的工作态度,在焊花迸发中淬炼匠心,在时光和汗水中成长为行业知名焊接专家,为中国轨道交通发展贡献光与热。在国外一次培训中,孙景南的技术让大家惊呼:“Madam Sun(孙女士),这只有你能焊。”

钢筋铁骨之上,“绣”出完美焊缝

穿戴好重达5公斤,由工作服、防护皮衣、呼气式面罩组合起来的铝合金焊接全套工作服,检查完焊接设备状态和参数设置,53岁的孙景南拿起焊枪,开始工作。

每次工作前,她都提前规划,确保所有机具、材料在她伸手就能拿到的地方。焊接前,很多人可能不太注意一些焊点的处理,但孙景南却非常留意这个细微的过程。“能不能处理干净、处理的坡口斜度和角度是多少……”孙景南对细节的严格把控,让现场很多钳工直呼“强迫症”。

弧光闪烁、火花四溅,一道细密齐整的鱼鳞纹焊缝完美呈现,两块铝合金车体材料被精准焊接在一起。这样丝丝入扣的动作,孙景南已经重复了33年。

回首33年前刚入厂时,20岁的孙景南偶然被炫目的焊花吸引,转行做了焊接工。当时,身边很多人都不看好她的选择,认为一个女孩子很难在这个工种做出成绩。孙景南坚持自己的选择:“男人能干好的,女人也能干好。”头也不回地走进既苦又累的钢结构车间。上班时,她跟着师傅学;下班后,她拿着边角料反复练。从平焊、横焊、立焊到仰焊,高温焊花在孙景南的防护服和手臂上留下了大大小小的印记,也带给她日益精进的焊接技术。两年后,她在公司举行的青工技术比武中夺得第一,此后又数次在各类大小比赛中摘冠夺魁。

“唯手熟耳”还不够,必须“武装大脑”。21世纪初,中国轨道交通技术发生巨大变革,孙景南开始接触高铁列车的焊接工作。为掌握新技术,孙景南刻苦钻研,看不懂的外文资料就抄下来,对照外文词典逐字翻译。勤学苦练让孙景南陆续取得MAG焊、MIG焊、TIG焊等欧标焊接资质证书18个,并获得国际焊接技师证书,成为一名焊接专家。

匠心筑造梦想,“焊”成“终极保险”

车体对于高铁动车来说,就像是整车的“骨骼”。车体要承载旅客,还要承受动车高速行驶过程中产生的巨大空气压力波。出现安全事故时,车体的强度便成为保护旅客的关键。因此,车体在保证轻量化的同时,必须具备足够的强度,铝合金材质成为首选。但“缝制”一件体型庞大、牢不可破的铝合金车体,对焊缝技术的要求非常高。

2000年,孙景南被派往法国阿尔斯通公司,接受高铁铝合金车厢焊接工艺培训。当时法国很少有女性从事焊接工作,外方专家对孙景南不以为意,但她硬是凭借着刻苦的学习劲头、一流的焊接技术赢得了对方的尊重。

有一次,作业要求焊接一种铝合金,间隙为2至3毫米,法方焊工怕焊穿了,没人敢上。孙景南却拿起焊枪,焊出了一个漂亮的“满分”,让法方工程技术人员对这位中国姑娘刮目相看。后续项目,只要遇到问题,他们都会直呼:“Madam Sun,这只有你能焊。”从此,孙景南便有了“女焊神”的名号。

铝合金材质焊接时,对空气的湿度、环境的温度都有严格要求。焊接前,必须做好非常细致的清理工作,每次作业,孙景南都会拿出做“绣花功夫”的细腻。“对自己苛刻一点”是孙景南工作状态的生动诠释,也让她在多年工作生涯中成功率达到百分之百。

在复兴号CR300AF型动车组车体的焊制过程中,由于公司缺乏相关基础,前期的工艺评定比较困难。在进行铝合金车体关键部件牵枕缓的组焊时,工人焊一次返工一次,依然没能通过,这直接影响后面工序的开展。

铝合金焊接最多只允许返工两次,如果还不达标,产品只能报废。关键时刻,公司把这个任务交到孙景南手上。经验丰富的她通过反复试验,调整了焊接坡口几何形状及尺寸参数后,成功解决问题。从那以后,同事们都称孙景南为铝合金焊缝的“终极保险”,一旦需要第二次返工,必须由她操作,且从未失手。

聚焦人才培养,“托”起行业未来

“想象一下,熔池就是荷叶上面的水滴,当水滴液面下沉时,就是你能焊透的时候。如果水滴非常饱满,一直翻滚着不下去,那肯定没焊透;但如果下去速度太快,跟不上,那可能就会焊穿。”孙景南讲话不紧不慢。她循循善诱、润物无声,培训青年焊工时将自己掌握的技术毫无保留地传授。

从中国制造到中国标准,为了让更多年轻技术人员胜任高速动车车体焊接工作,2011年,公司组建以孙景南名字命名的“孙景南技能专家工作室”,成为生产一线焊接员工技能提升、技术攻关、重大项目执行保证的基地和课堂。从此,孙景南的工作重心,也从车间的一线焊接转为工作室的技术研发与人才培养。

多年来,她先后完成培训63批次,授课1636课时,教授2219人次。她亲自带徒的24人中,12人取得技师职业资格、4人取得高级技师职业资格、3人在国际焊接技能大赛中获得第一名。她以实际行动践行知识型“中国高铁工人”的使命,带领团队完成6项科研项目,围绕各个产品在试制和生产过程中完成技术攻关201项、成果转化44项,创造经济效益4050多万元。2019年,工作室获得“国家级技能大师工作室”授牌。

“一个人强不算强,所有人强了,才能代表企业、行业乃至整个国家水平的提升。”当前,浦镇公司车体生产正面临智能化、数字化转型的关键期,作为公司600多名焊工的“总教头”,孙景南深感责任重大。为了给中国高铁产业的工人队伍输送更多复合型人才,孙景南在不断加强自身学习的同时,也对学生提出了更加严格的要求。每天,她在课堂上讲授过的内容,学生必须焊出成品,孙景南管这个叫“过堂”。学生按照她教的操作手法进行操作,孙景南带着面罩在后面看,检验合格后,当天的课程才算结束。

33年来,孙景南深爱着这“绚丽如烟火”的焊花,而这璀璨的火花,是一滴滴汗水化成的。33年的工作历程,她已将职业理想与中国轨道交通的发展紧紧“焊”在了一起,在实现个人价值的同时也丰富了“中国制造”的内涵。(南京日报/紫金山新闻记者 周容璇通讯员 徐力)

责编:孙婷婷
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