本报记者 梅剑飞 田墨池

1月26日，2024年春运拉开序幕，共计40天。自1954年“春运”一词通过媒体进入社会大众视野，这场“全球最大规模人口迁徙”已经走过70年。

春运首日，记者兵分多路到机场、火车站、汽车站探访，记录返乡路上的人和故事。

航班起降基本恢复到2019年同期水平

26日上午9时许，南京禄口机场T2航站楼，轻缓的音乐声中，旅客在乘机办理柜台前排着长队，有序办理行李托运手续。

“我们要去湖南参加新年节目录制！”在国内出发检票口，脸上洋溢着笑容的演出团小朋友告诉记者。“我们一大早从安徽芜湖坐车到南京，准备乘坐中午的航班去长沙，录制完节目后带着孩子们在周边玩一玩。”旅客刘小莲向记者介绍，该演出团共有15名小朋友，都有家长陪同，“今年春节对于孩子们来说意义非凡，不仅能上电视，还可以感受不一样的年俗年味。”

“今年一家人要到海南过年，今天先送父母过去，我们还有工作，马上放假后再飞过去团聚。”旅客张真推着行李箱边走边说，“忙了一年，大家都想好好放松几天。”

据预测，春运期间，东部机场集团各机场计划执行客运航班4.2万架次、同比增长27%，预计运送旅客513.7万人次、同比增长32%。“探亲+旅游”成热门出行模式。南京机场加密至哈尔滨、延吉、湛江、临汾等航班；徐州机场加密至揭阳、大连、长沙等航班；常州机场新增至长春、潮汕等航线；连云港机场加密至重庆等航班；盐城机场恢复至广州等航线；扬泰机场加密至揭阳、深圳等航班，恢复至兰州、太原等航线。

东部机场集团南京禄口国际机场运行指挥中心副主任董勇介绍，2024年春运，南京机场预计保障各类航班起降约2.7万架次，同比增长约20%。保障旅客约330万人次，同比增长约70%，基本恢复到2019年同期水平。客流高峰大概会出现在春节放假前3天，放假最后一天到元宵节这一周，日最高峰预计可达近10万人。机场尽力为大家提供更加美好的出行体验，全力保障旅客平安顺畅出行。

铁路发送量预计创历史新高

26日上午11时，高铁南京南站候车厅，孙晓云等多位书法家们给旅客写春联，旅客们拿着“福”字拍照，现场欢声笑语。

候车区人群中，3个牛仔布袋包很是显眼。老家福建永安的旅客花久兰和儿子正在用绳子把推车上的行李扎紧实些。“来年准备换工地上班，所以把所有行李都带上了，儿子专门从学校赶过来，我们一起坐高铁回老家过年。”花久兰说，以前回家都是坐大巴，一趟长途下来，累得受不了。“今年是我第一次坐高铁回老家，全程6个多小时。听儿子说高铁上还可以手机下单点吃的，真是越来越方便。”

“要回老家了，一年到头就盼着这一天。”旅客刘华坤带着妻子在前往贵州贵阳的检票口等候。2个行李箱、2箱盐水鸭礼盒，这就是夫妻二人回家的行李。“今年提前回贵州老家过年，打算年后提前回来上班。”刘华坤常年在南京众彩农副产品批发市场从事司机一职，今年生意好，他一脸满足。“我们老家过年前一个月或者半个月左右就要杀年猪，邀请亲朋好友一起分享大餐，迎接新的一年并祈求大丰收。亲戚串门从初一一直吃到初七，很热闹！”他笑着说。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路2024年春运40天预计发送旅客8900万人次，日均发送旅客222.5万人次，创历史新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车369.5对，积极应对春运出行大客流。

铁路南京站工作人员段利雷介绍，今年春运，铁路南京站预计发送旅客872万人次，同比增长38.3%。其中，节前15天，铁路南京站预计发送旅客336.7万人次，同比增长52%；节后25天，铁路南京站预计发送旅客535.3万人次，同比增长31％。

春运期间，返乡客流将与旅游客流相叠加，“探亲+旅游”成为今年春运热门出行模式。为全力做好春运工作，满足广大旅客的出行需求，春运期间，铁路南京站计划共开行列车664.5对，铁路南京站还将动态关注客流情况，适时通过增开临时旅客列车、普速列车加挂、动车组重联等形式扩充运能，最大程度保障运能与需求相匹配。

公路客运节前客流同比涨幅明显

26日下午1时45分，记者来到南京汽车客运南站，乘客们带着大包小包，步履匆匆，脸上洋溢着回家的幸福感。“虽然南京到沭阳车程只要3个小时左右，但是常年与家人分离，还是很想念。”老家沭阳的旅客王兴宝说，老伴这几年身体不是很好，明年不打算出来了，想留在家里照顾她，在本地打打零工。“今年过年早点回去，打算提早蒸馒头，外面买的没有自家做的吃起来香。”谈及新年愿望，王兴宝希望一家人健健康康，平平安安。

正在候车室等车的00后大学生程艺锦说，今年是她第一次在南京转车回盱眙老家过年。“一放寒假就买票从南昌到南京找同学玩了，去了特色景点打卡，还参加了一次City Walk，很喜欢南京，希望毕业后能到南京工作。”程艺锦向记者展示在南京入手的几套冬日汉服，打算过年走亲戚的时候穿起来，“今年刚上大学，跟以前不一样了。”

今年春运，南京汽车客运站（小红山站）、南京汽车客运南站、南京葛塘客运站、林场点40天旅客发送总量约37.5万人次，同比增长37%，节前客流同比涨幅明显。

“公路客运市场受高铁、私家车、网约车等多种交通方式的冲击，旅客出行方式发生结构性变化，仅除夕前返乡的探亲流会出现相对小高峰。我们会密切关注铁路部门班线动态、客流变化，及时增开铁路紧缺班线。”南京公路客运站务有限公司站务运营部主任嵇娟说。