启东市吕四港镇南星桥村村民的“亲情桥”——渡口桥，在主桥修建工程完成后增建的便民引桥已见框架。9日下午，记者实地探访时看到，多名工人正冒雨加紧施工。

历经半个多世纪成危桥

启东市吕四港镇南星桥村村民们渴盼已久的渡口桥危桥改造工程，在启东市、吕四港镇两级政府和相关职能部门的强力推动下，将此前“渡口桥危桥一定翻建新桥”的庄重承诺化为现实。当天下午，记者在冒雨赶往实地探访时看到，渡口桥新桥主体工程已完工，辅助建设的便于两岸村民自行车、电动自行车上桥的引桥已见框架，完全竣工已指日可待。

渡口桥混凝土桥始建于20世纪70年代，长56米、宽3米，横跨蒿枝港河，连接南星桥村、洋章村。后因蒿枝港河开通，这条河道南侧的洋章村4个生产队、150户近400名村民被划入河道北侧的南星桥村。

记者在采访中了解到，当地村民一直通过渡口桥保持着南侧与北侧亲友的日常往来，渡口桥由此成为联系两岸近千村民的“亲情桥”。

然而，半个多世纪的岁月沧桑导致渡口桥的桥面混凝土板损坏，部分桥墩开裂，被有关部门鉴定为危桥，严重的安全隐患让村民担心不已。

纸上谈兵变成实干快干

“危桥不能通行，村民出行到对岸要绕十来里的路。当地村民通过信访渠道多次反映这一问题，希望解决急难愁盼。”在建设现场，吕四港镇南星桥村党支部书记赵晶晶介绍，通过市县乡三级信访联席会议，最终各方形成统一意见，政府果断拍板：民生第一，修建新桥！

但这背后却遭遇不少阻力。原来，重修新桥涉及土地征用、桥坡设计、资金筹措等诸多难题，一些方面还牵涉到土地承包人的切身利益，问题盘根错节，十分棘手。吕四港镇通过落实乡镇信访工作联席会议制，主动担起第一责任，将群体性问题及时就地解决。镇党委政府主要领导研究后拍板，合理诉求要想方设法解决，并多次向上级部门协调汇报。

最终，启东建设局牵头，信访、国土、财政等部门联动，通过财政拨款400多万元，确保新桥建设工程不再停留在纸上，而是变成实干快干。

用地难题获得完美解决

一波三折的是，原来设计的新渡口桥是仅供村民步行通过的，未考虑自行车和电动自行车等非机动车的通过问题，群众认为应该考虑非机动车通过的现实状况。倾听群众呼声后，在新桥主体已完工的基础上，村委会又向启东市相关职能部门提交配备引桥的申请报告，职能部门最终批复同意增建便民引桥。

当天下午，在渡口桥施工工地，记者看到戴着安全帽的几名施工人员仍在冒雨施工，现场一片紧张忙碌。南星桥村工作人员陈佳佳指着框架已成的辅助引桥介绍，因为航道比较高，建成的主体桥的位置也相应较高，为了便于自行车和电动自行车通过，引桥的高度采用逐步降低设计，减缓了村民骑行或推行通过时的阻力。

陈佳佳还告诉记者，由于引桥建设涉及农户承包地块，使得个人利益与集体利益发生冲突，村党委和村委会在征询意见后以给相关农户发放土地租金的方式给予一定的经济补助，最终顺利解决了引桥建设用地问题。

（记者周朝晖 张园）